集装箱船舶绑扎系固现状及问题研究
邓超

青岛海事局，山东省青岛市，266000；

摘要：近年来，集装箱运输的使用率日益增高，而集装箱船舶的绑扎固定问题也日益凸显。本研究以山东沿海内支线集装箱船舶绑扎固定现状为研究对象，深入探讨了目前集装箱船舶绑扎固定存在的问题和挑战。通过实地调研和案例分析，集装箱船舶的绑扎固定状况普遍存在容易受环境影响、固定工艺落后、绑扎固定效率低等问题。为了解决这些问题，本文提出了一种集装箱锁扣固定装置，使得绑扎固定更为牢靠，提高了集装箱装卸的效率，同时以实测数据说明其在实际航行中的优良效果。研究结果表明，新型功能化固定装置相比传统装置在抗震动稳定性、耐用性和使用寿命方面有着显著的提升。此次研究为集装箱船舶固定装置的进一步研发和改进提供了有效的参考框架。

关键词：集装箱船舶；绑扎固定；工艺落后；新型功能化固定装置；抗震动稳定性

参考文献

[1]宫国宝.大型集装箱船舶集装箱落水问题研究[J].航海技术,2022,(03):33-37.

[2]钟伟怀,刘欢,张春永.大型集装箱船绑扎桥改装工艺[J].中国修船,2022,35(02):1-3.

[3]贾永康薛怀稳.长江沿线内河集装箱船舶系固绑扎安全监管研究[J].中国海事,2023,(08):12-17.

[4]黎峰,刘向冬,沈立宁.大型内贸集装箱船甲板上集装箱绑扎设计[J].船舶与海洋工程,2020,36(01):35-40.

[5]王小强.大型集装箱船舶的系固绑扎[J].航海技术,2020,(05):12-16.