集装箱海铁联运班列组织文献综述
蔡林君 唐磊 苏欣 朱星玮

大连交通大学 交通工程学院，辽宁大连，116028；

摘要：本文围绕海铁联运班列组织问题展开研究，系统梳理了该领域的研究文献，对基于运输需求分析的班列组织、班列组织与港口作业衔接优化、应对不确定情况与集装箱流波动的班列组织等方面的研究成果进行归纳。研究表明，现有研究通过数学规划与优化算法提升了海铁联运班列组织的科学决策水平，但在模型的动态适应性、区域协同调度、智能化技术应用等方面有待进一步深化研究，本文为后续组织优化的研究提供参考方向。

关键词：海铁联运；班列组织；文献综述

参考文献

[1]刁璀洁.中欧班列海铁联运节点集装箱堆存容量与集结模式研究[D].大连海事大学,2021.DOI:10.26989/d.cnki.gdlhu.2021.001674.

[2]李健翔.基于海铁联运的铁路港站集装箱集疏运组织方法[D].北京交通大学,2019.

[3]王笛.循环模式下的海铁联运班列集疏运组织优化研究[D].北京交通大学,2022.DOI:10.26944/d.cnki.gbfju.2022.002658.

[4]张丰婷.基于海铁联运的集装箱班列服务路径优化研究[D].兰州交通大学,2022.DOI:10.27205/d.cnki.gltec.2022.001307.

[5]邓夕贵,朱逸凡等.基于双层规划的海铁联运班列编组数量研究[J].铁道运输与经济,2021,43(06):80-86.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.06.13.

[6]唐亚龙.集装箱海铁联运班列开行方案研究[D].北京交通大学,2013.

[7]申经伟.基于改进布谷鸟算法的港口群海铁联运网络优化[D].大连海事大学,2020.DOI:10.26989/d.cnki.gdlhu.2020.001413.

[8]王梦楠.基于蚁群算法的集装箱港口海铁联运班列服务网络优化[D].大连海事大学,2018.

[9]赵阳子,李海鹰等.基于生产计划协同的商品车海铁联运班列开行方案优化研究[J].铁道科学与工程学报,2024,21(07):2615-2625.

[10]孙燕.集装箱海铁联运港站泊位分配与班列组织计划编制优化研究[D].西南交通大学,2022.DOI:10.27414/d.cnki.gxnju.2022.002305.

[11]赵宏远.基于“海铁联运”模式的集装箱港口泊位岸桥分配和集装箱班列作业规划联合优化研究[D].东北财经大学,2020.DOI:10.27006/d.cnki.gdbcu.2020.000428.

[12]杜兴刚.考虑衔接可靠性的海铁联运集装箱班列开行方案研究[D].大连海事大学,2022.DOI:10.26989/d.cnki.gdlhu.2022.001623.

[13]李昂.考虑衔接可靠性的海铁联运集装箱班列开行方案研究[D].西南交通大学,2020.DOI:10.27414/d.cnki.gxnju.2020.000516.

[14]李庆庆.集装箱海铁联运港口-港站衔接优化研究[D].北京交通大学,2021.DOI:10.26944/d.cnki.gbfju.2021.001843.

[15]李红雨,袁韵美等.卷积理论在海铁联运衔接可靠性中的应用[J].上海铁道科技,2018,(04):120-121.

[16]程家兴.基于动态集装箱班列开行方案的海铁联运衔接可靠性研究[D].北京交通大学,2016.

[17]张雯.集装箱海铁联运港口枢纽站运输组织优化研究[D].西南交通大学,2014.

[18]Grishin E,Pravdivets N,et al.Comparison of mathematical programming models for optimization of transshipment point seaport-railway*[J].IFAC-PapersOnLine,2022.

[19]Qianying D.Robust optimization strategy of airport gate allocation for large busy airport[C]8th International Conference on Electromechanical Control Technology and Transportation (ICECTT 2023).Hangzhou,China.2023:197.

[20]Zhiyi L,Zhikuan M,et al.Research on the Plan of Container Train Operation in Sea-Rail Intermodal Transportation Under the Uncertain Demand[M].Singapore:Springer Singapore.2022: 549-561.

[21]闫建文.集装箱流波动下海铁联运班列开行问题研究[D].北京交通大学,2018.

[22]李祺.不确定扰动条件下集装箱海铁联运列车组织问题研究[D].北京交通大学,2021.DOI:10.26944/d.cnki.gbfju.2021.001849.

[23]刘晓威.考虑船舶到港时间约束的集装箱海铁联运疏运班列组织研究[D].北京交通大学,2022.DOI:10.26944/d.cnki.gbfju.2022.002370.