交通事故中高级别智能网联汽车侵权责任研究
宫琴

贵州财经大学 法学院，贵州省贵阳市，550025；

摘要:基于人民对美好生活的向往，高级别智能网联汽车应运而生，其研发应用在改善人们出行方式、提升生活品质方面展现出巨大潜力，但其投入使用也浮现了一系列法律问题，其中最为突出的便是交通事故侵权责任问题。为了深入剖析并妥善解决这一问题，本文将从其侵权责任主体认定，发生交通事故之后的因果关系认定，适用的归责原则三个维度展开探讨，提出自己的拙见。

关键词:高级别智能网联汽车；无人驾驶；侵权责任

参考文献

[1]黄婧璇.无人驾驶汽车交通事故侵权责任主体认定研究[J].特区经济,2024,(10):37-40.

[2]赵莉.自动驾驶汽车交通事故责任问题研究[J].中阿科技论坛(中英文),2024,(07):152-156.

[3]杜明强,冷传莉.论无人驾驶汽车交通事故侵权责任[J].安徽师范大学学报(人文社会科学版),2020,48(02):129-139.

[4]王烨.无人驾驶汽车交通事故中的侵权责任问题探析[J].齐齐哈尔大学学报(哲学社会科学版),2021,(08):109-114.

[5]王利明.人工智能时代对民法学的新挑战[J].东方法学,2018,(03):4-9.

[6]郑志峰.自动驾驶汽车交通事故责任的立法论与解释论——以民法典相关内容为视角[J].东方法学,2021,(03):156-170.

[7]张龙.主体分离型道路交通事故中机动车所有人、管理人过错的认定——以对《民法典》第1209条、第1212条的研读为中心[J].当代法学,2021,35(01):26-36.

[8]董丹.[J].河南司法警官职业学院学报,2024,22(04):87-92.

[9]王乐兵.自动驾驶汽车的缺陷及其产品责任[J].清华法学,2020,14(02):93-112.

[10]季若望.智能汽车侵权的类型化研究——以分级比例责任为路径[J].南京大学学报(哲学·人文科学·社会科学),2020,57(02):120-131+160.