碳税政策下网络货运平台定价策略研究
苏牧首

重庆交通大学经济与管理学院，重庆，400074；

摘要：在碳税政策背景下，考虑网络货运平台对燃油货车承运人和新能源货车承运人给予不同的报酬比例，构建基于Hotelling理论的寡头竞争性网络货运平台博弈决策模型，通过均衡分析与数值仿真探讨平台中新能源货车接入比例、两类承运人报酬比例等相关参数对平台收益等方面的影响。研究结果表明：网络货运平台收益与新能源货车接入比例、平台给予燃油货车承运人和新能源货车承运人的报酬比例呈正相关，激励网络货运平台为提高收益而接入更多的新能源货车，从而缓解公路货运领域的高碳排放。

关键词：碳税政策；网络货运平台；新能源货车；定价策略

参考文献

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