面向结构安全的公路道桥多源数据融合识别系统研究

李鹏¹ 陈柯¹ 刘鲁生¹ 王鹏² 张井先³

1 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司，黑龙江哈尔滨，150000；

2 黑龙江路升公路科技开发有限公司，黑龙江哈尔滨，150000；

3 黑龙江省交投公路建设投资有限公司，黑龙江哈尔滨，150000；

摘要：随着交通基础设施大规模发展，公路道桥构造安全问题日益突出，传统的检测手段存在数据量及实时性和精确性不高的缺陷。多源数据融合技术为完善公路道桥结构安全监测质量提供新思路。本文主要考虑满足公路道桥结构安全需求的多源数据融合辨识系统，对多类型数据采集方式、预处理与融合算法、结构安全辨识和评价一体化途径进行详细的讨论，基于多种、时间空间上多层次和多类型多层次融合辨识构建融合辨识框架，对公路道桥结构状态实现实时跟踪和定位，提高交通安全基础设施安全防御。该研究具有重要的理论意义及应用价值。

关键词：公路道桥；结构安全；多源数据融合；动态评估；智能监测

参考文献

[1]孟维伟,郭丽苹,张兴宇.雷达与视频融合的交通信息感知技术研究[J].城市道桥与防洪,2022(10):242-244.

[2]刘恋.公路道桥混凝土结构施工技术与优化措施[J].工程建设(维泽科技),2023,6(8):152-154.

[3]张新敏.道桥建设中的道桥结构设计要点初探[J].门窗,2022(14):3-3.

[4]朱瑞祥.公路道桥沉降段路基路面的施工技术[J].工程管理,2022,2(3):27-28.

[5]朱荣.基于道桥结构安全可靠性的车辆载重限值研究[J].城市道桥与防洪,2021(6):7-7.