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包头铁道职业技术学院,内蒙古自治区包头市,014060;
摘要:在线路沿线地形地貌以及附属设施构成高度多样的现实场景中,建筑限界测量的精度与效率决定列车运行所需的安全冗余空间,针对传统单向测量策略在光照遮挡、结构反射率变化以及信号干扰条件下暴露出的效率不足和数据漂移现象,本研究围绕具备对称双通道架构的铁路限界双向激光测量仪构建现场实验体系,通过综合对比参考钢尺、单向激光仪及三维扫描仪在隧道区、站台侧与邻近障碍密集段的测量输出,评估该设备在多重复杂环境中保持的精度稳定性、速度表现与数据一致性,结果表明该仪器在不依赖外部平整处理和特征标校准的情形下即可一次完成双侧限界采集,误差水平维持在±2 mm,作业效率提升四倍以上,为铁路安全运维和资源配置优化提供技术支撑。
关键词:铁路限界;双向激光;复杂环境
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