海工结构物顶升及运输方案智能设计研究
杨风艳¹ 于嘉骥¹ 田旺生¹ 宫晨¹ 阚卓²

1 海洋石油工程（青岛）有限公司，山东青岛，266520；

2 山东科技大学测绘与空间信息学院，山东青岛，266590；

摘要：现阶段海洋平台多采用分层预制、逐层总装流程搭建，顶升系统对海工结构物运输过程至关重要。但当前其布局及SPMT运输车位置选择依赖专家经验，效率低且稳定性不足。本研究提出基于智能算法的顶升和SPMT系统协同决策方法，构建结构片主次梁拓扑特征识别体系，结合三维空间解析与重心补偿模型，开发多目标优化算法及自适应运输定位系统。经结构片测试，该算法能高效生成安全方案，规避风险，提升精确性与可靠性，为海洋工程吊装智能化决策提供技术支撑。

关键词：海工结构物；顶升系统；自行式模块化平板车（SPMT）运输；起吊作业；智能设计；数字辅助技术

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