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新能源汽车底盘结构设计及悬挂系统适应性研究
  • ISSN:3041-0673(Online)3041-0681(Print)
  • DOI:10.69979/3041-0673.25.08.026
  • 出版频率:月刊
  • 语言:中文
  • 收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ 中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search

新能源汽车底盘结构设计及悬挂系统适应性研究  

赵艺静  

天津市交通教育培训中心,天津市,300000;  

摘要:本文聚焦于新能源汽车底盘结构设计及悬挂系统适应性问题。首先阐述新能源汽车底盘结构设计的重要性与特点,分析不同类型底盘结构的优缺点。接着探讨悬挂系统在新能源汽车中的关键作用,研究其与底盘结构的适配性。通过对实际案例的分析和理论研究,提出优化底盘结构设计与悬挂系统匹配的策略,旨在提高新能源汽车的行驶性能、安全性和舒适性,为新能源汽车的发展提供技术参考。  

关键词:新能源汽车;底盘结构设计;悬挂系统;适应性  

参考文献  

[1]丁肇星.面向新能源汽车的轻量化底盘结构设计[J].汽车知识,2024,24(12):34-36.  

[2]廖力.加速度与国际平整度指数的理论关系分析[J].城市建设理论研究(电子版),2025,(08):160-162.  

[3]宛新宇.基于视觉伺服控制的智能机器人设计与实现[D].湖南大学,2016.  

[4]昕文.江淮客车底盘实现一体化对接[J].汽车与配件,2011,(17):52.  

[5]刘创,杨文泽.汽车主动悬挂系统优化设计与行驶稳定性分析[J].汽车测试报告,2023,(15):22-24.