动车组车轮多边形及径向跳动检测系统的研究与开发
王浩

中国铁路武汉局集团有限公司，湖北武汉，430075；

摘要：动车组车轮在高速运行中因轮轨摩擦易形成周期性多边形磨损，导致轮轨接触不平顺，威胁行车安全。本文基于动车运用所既有LY动车组车轮故障在线检测系统上，结合减隔振技术、精密控制技术及高精度位移检测技术与，开发了一套入段线动车组车轮多边形及径向跳动检测系统。该系统通过改造既有检测杆与传感器模块，实现了对车轮多边形及径跳的日常动态检测，并兼容擦伤检测功能。实际应用表明，该系统检测精度高、适应性强，显著提升了动车组运维效率与安全性。

关键词：动车组；多边形；径跳；系统设计；高精度检测

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