
info@juzhikan.asia
华电新能源集团股份有限公司福建分公司,福建福州,350000;
摘要:半直驱风机机舱至塔筒的通信系统在高动态运行条件下表现出复杂的传输延迟特性,其延迟不仅受通信结构和拓扑布局影响,还受信号介质特性、链路干扰及环境因素制约。文章基于对机舱控制单元与塔筒传感节点间多路径信号传输机制的分析,系统研究了延迟的时变性、动态响应及瞬态波动规律,揭示了高频控制信号在不同介质和路径切换条件下的非均匀延迟分布特性。同时,对链路干扰、信号衰减以及数据同步不足对控制策略和系统稳定性的影响进行了定量描述。针对延迟波动及传输不确定性,提出通信协议优化、信号增强与干扰抑制、实时数据同步与预测机制等方法,旨在改善链路稳定性、降低延迟波动幅度并提升风机控制精度。研究结果为半直驱风机机舱至塔筒通信系统设计提供理论依据,并为实现高可靠性、高实时性的控制提供技术参考。
关键词:半直驱风机;机舱至塔筒通信;传输延迟;动态响应;数据同步
参考文献
[1]贺敬飞。半直驱中速风力发电机附属发电及集中储能衍生系统应用:CN202210386823.7[P].CN115929555A[2025-09-13].
[2]张磊。大型风力发电机齿轮传动系统动力学特性研究[D]。沈阳工业大学[2025-09-13].
[3]秦猛,郭小江,付明志,等。一种双半直驱型双风轮风力发电机组:CN202210273443.2[P].CN114718801A[2025-09-13].
[4]邢作霞,姜立兵,杨俊友,等。半直驱型风力发电机仿真实验台模型装置:CN201610023537.9[P][2025-09-13].
[5]彭艳军,刘思成,白斌,等。一种超紧凑半直驱多级行星风电齿轮箱结构:CN202111653508.8[P].CN114483891A[2025-09-13].