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四川川广建筑劳务有限公司,四川省成都市,610000;
摘要:面向地震多发地区的高速公路桥梁,结构受震表现由体系选型、延性储备、传力路径与基础—土相互作用共同决定。为提升跨线网络的通行可靠性与震后快速恢复能力,研究从震害机理、性能目标、减隔震配置、构件细部、既有桥加固与施工组织等方面构建成套技术路径。提出以性能指标为牵引的设计与加固方法,强调位移控制、落梁防护、延性层级与可更换构件协同,给出基于韧性目标的评估与决策思路,为工程实践提供系统化依据。方法上综合动力机理分析、指标化校核与工程化工法,构建从新建设计到既有加固的统一框架,并以网络韧性为目标耦合交通组织与施工方案,实现震前预防、震中控制与震后快速恢复的闭环。
关键词:高速公路桥梁;抗震性能;减隔震;加固技术;韧性治理
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