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城市综合体交通流线组织与空间效率研究
  • ISSN:3029-2727(Online) 3029-2662(Print)
  • DOI:10.69979/3029-2727.25.06.005
  • 出版频率:月刊
  • 语言:中文
  • 收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ 中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search

城市综合体交通流线组织与空间效率研究  

刘旭  

邯郸市丛台区人民东路515号创鑫华城广场9号办公楼B座1008号  

摘要:城市化进程的加速发展,城市综合体作为集商业、办公、住宅、娱乐等多功能于一体的建筑群体,在现代城市建设中扮演着越来越重要的角色。城市综合体的交通流线组织和空间利用效率直接影响到其功能的实现与运营效益。本文从交通流线组织的角度,结合城市综合体的空间布局特点,探讨了交通流线与空间效率之间的关系,提出了优化交通流线组织的策略。通过分析交通流线设计中的关键因素,包括流线的布局、功能分区的划分、交通节点的设置等,本文提出了优化交通流线的具体方法,以提升空间利用效率和运营效率。研究表明,合理的交通流线组织能够有效降低交通压力、提高空间的利用率,从而提升城市综合体的整体效益。最后,本文总结了研究的主要发现,并提出了进一步研究的方向,以期为城市综合体的规划设计提供理论支持和实践参考。  

关键词:城市综合体;交通流线;空间效率;流线组织;优化策略  

参考文献  

[1]王晓东,李志刚.《城市综合体的交通流线设计与优化研究》.城市交通,2021.  

[2]张红,刘伟.《空间效率对城市综合体运营的影响分析》.建筑与城市规划,2020.  

[3]陈明,赵磊.《城市综合体交通流线优化与空间布局的关系研究》.建筑设计与研究,2019.  

[4]王伟,李娜.《城市综合体中交通流线的布局与空间利用分析》.交通运输工程,2022.  

[5]周强,李海.《基于空间效率的城市综合体交通流线优化方法》.现代建筑与城市规划,2020.