徐州地铁集团有限公司,江苏徐州,221000;
摘要:本文通过研究车辆段上盖一体化开发的类型与影响因素,得出开发主要分为经营及非经营性两大类,住宅、公共建筑与住宅联合、站城一体化综合为经营性开发,城市绿地及基础设施为非经营性开发。全周期的上盖综合开发需考虑区段位置、区段影响、前期规划及联合设计等多类因素,从而达到整合资源及挖掘周边潜力的目的。基于以上因素综合考虑,以徐州市城市轨道交通4号线徐海路车辆段上盖一体化开发项目为例具体阐述应用实践。
关键词:轨道交通;车辆基地;一体化开发;模式研究
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