港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制与温控施工技术
陈红益

宏海建设集团有限公司，江苏南京，210000；

摘要：大体积混凝土是港航工程的主要承载结构材料之一，而混凝土裂缝则是影响着整个工程质量寿命以及运行安全最主要的隐患。大体积混凝土结构断面尺寸比较大、一次浇筑方量大，混凝土浇筑完成后水化热总量大、混凝土内部温度急剧上升导致的内部极易引起混凝土裂缝，控制温度引起的裂缝问题是大体积混凝土在施工过程中需要应对的主要问题。通过对材料选择优化、准确设计配合比例、合理分层温控和科学落实浇筑工作后，全阶段养护监控及裂缝防治技术，可以实现混凝土内部温度梯度＜25℃，降低裂缝产生速率。温控技术主要以入模时的温度控制、水泥水化热的排除，以及适应性的施工环境温湿度为主，并且搭配使用传感器进行现场检测和智能化调控，以实现港航工程大体积混凝土早期开裂预警。

关键词：大体积混凝土；裂缝控制；温控

参考文献

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