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铁路上跨道路立交桥涵限高防护架安全管理优化研究
  • ISSN:3029-2727(Online) 3029-2662(Print)
  • DOI:10.69979/3029-2727.26.03.019
  • 出版频率:月刊
  • 语言:中文
  • 收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ 中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search

铁路上跨道路立交桥涵限高防护架安全管理优化研究
王平

国家铁路局安全技术中心北京,100070

摘要:铁路上跨道路立交桥涵限高防护架作为保障铁路行车安全的关键附属设施,在防范机动车撞击桥涵、维护铁路运输秩序方面发挥着不可替代的作用。随着社会经济快速发展,机动车保有量持续增长,下穿铁路桥涵的交通流量大幅提升,限高防护架被撞击事件频发,给铁路行车安全带来严峻挑战。本文通过梳理铁路限高防护架相关政策性文件,分析近年典型事故案例,以某工务段限高防护架管理现状为调研样本,深入剖析当前限高防护架在设置、管理、维护等方面存在的突出问题,从机制建设、管理强化、技术创新、协同治理等维度提出针对性优化建议,旨在为提升铁路限高防护架本质安全水平、构建路地协同的安全管理体系提供理论支撑与实践参考。

关键词:铁路桥涵;限高防护架;安全管理;协同治理;技术创新

参考文献

[1]中华人民共和国国务院.铁路安全管理条例[Z].2013.

[2]中国铁路总公司.铁路上跨道路立交桥涵限高防护架管理办法(铁总工电〔2017〕261号)[Z].2017.

[3]中铁工程设计咨询集团有限公司.铁路桥限高防护架设计图(专桥设〔05〕8184)[S].2005.