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油气混输管道流态特性及压降计算模型优化研究
  • ISSN:3029-2727(Online) 3029-2662(Print)
  • DOI:10.69979/3029-2727.26.01.056
  • 出版频率:月刊
  • 语言:中文
  • 收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ 中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search

油气混输管道流态特性及压降计算模型优化研究
刘英杰 刘裕萍

北京东方华智石油工程有限公司,天津市,300000;

摘要:油气混输管道是油气田集输系统关键设施,其内部气液两相流态复杂,压降计算精准性影响管道输送系统运行效率、安全及经济性。气液两相流态演化规律及压降计算是研究热点与难点。本文梳理了典型流态分类标准与识别方法,分析关键因素对流态演化的影响机制;梳理经典压降计算模型原理、适用场景及特征,剖析其在复杂工况下的局限性;结合现状指出流态识别精准性提升等未来研究方向,为相关研究与工程应用提供理论与技术参考。

关键词:油气混输管道;气液两相流;流态特性

参考文献

[1]刘晓燕,张艳,刘立君,等.特高含水期油气水混输管道压降计算方法研究[J].工程热物理学报, 2006, 27(4):4.DOI:10.3321/j.issn:0253-231X.2006.04.024.

[2]动力工程及工程热物理.水平油气混输管道中段塞流流动特性研究[D].西安交通大学,2001.DOI:10.7666/d.Y452453.