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机械工程中新型传动系统的设计创新与动力学性能优化分析
  • ISSN:3060-8570(Online) 3060-8767(Print)
  • DOI:10.69979/3060-8767.26.05.010
  • 出版频率:月刊
  • 语言:中文
  • 收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ 中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search

机械工程中新型传动系统的设计创新与动力学性能优化分析
邓琳入

511622********6747

摘要:传动系统作为机械装备的核心动力传递部件,其设计水平与动力学性能直接决定装备的运行精度、承载能力、能耗效率及服役寿命。针对传统传动系统存在的结构冗余、振动噪声大、传动效率低、极端工况适应性差等痛点,本文聚焦机械工程领域新型传动系统,系统梳理当前主流新型传动技术的构型特点与创新思路,剖析结构设计、材料选型、匹配控制等维度的创新路径;深入研究新型传动系统的动力学响应机理,分析多体耦合振动、载荷波动、间隙非线性等关键影响因素,构建动力学仿真模型与性能评价体系;结合工程实践,探讨模态优化、参数匹配、阻尼调控、结构轻量化等动力学优化方法。研究结果表明,通过构型创新、多物理场耦合优化与智能控制融合,可显著提升新型传动系统的传动精度、动态稳定性与能效水平,为高端机械装备传动系统升级提供理论支撑与技术参考。

关键词:机械工程;新型传动系统;设计创新;动力学性能

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