数字基础设施区域差异与西部陆海新通道物流运输关系探析

罗梁梁

北部湾大学，广西壮族自治区钦州市，535000；

摘要：本文研究了西部陆海新通道沿线13个省级地区数字基础设施与物流运输的关系。研究发现，数字基础设施水平与货运规模存在相关性，但在不同省份作用机制存在差异：在四川、广西等数字高地，完善的信息通讯和强大的算力生态直接支撑并扩大了高附加值货运规模；在内蒙古、新疆等资源型地区，数字技术主要对由传统产业主导的庞大货运量起辅助优化作用；而在青海、西藏等基础薄弱地区，货运增长则依赖外部数字网络的牵引。研究揭示了产业结构、地理条件等传统因素与数字赋能共同塑造货运格局的复杂性，并据此提出了加强基建、促进数据互通、优化政府服务等政策建议，以提升通道整体效能。

关键词：西部陆海新通道；数字基础设施；物流运输；区域差异

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