干线公路管理站选址双层规划模型与算法研究

魏小蝶 庄小云

安徽新华学院商学院，安徽合肥，230088；

摘要：干线公路管理站选址双层规划模型可以为运营管理、成本控制等提供有效的技术支持。而在传统的管理模式中，主要就是通过分布式决策的方式进行处理，缺乏对选址与路径内在耦合性特征分析探究。因此，为了有效解决此种问题。通过分析干线公路管理站选址特征，构建干线物流场景，通过集成化的方式进行选址分析，构建路径规划模型，可以有效解决管理站选址相关的实际问题，达到优化车辆形式路线的目的。通过模型进行分析，探究客户应用需求特征、车辆容量以及路径连续性等诸多约束与问题，基于Gurobi求解器进行模型精确求解，验证模型信息数据有效性。通过分析可以确定，通过优化方式可以降低成本，分析了成本参数与网络结构的逻辑特征，继而为干线物流网络规划以及选址提供技术支持。

关键词：干线公路管理站；选址-路径；混合整数线性规划；Gurobi；MTZ约束；双层规划模型

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