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中铁电气化局,北京市,100036;
摘要:接触网冷滑试验是电气化铁路开通前验证弓网系统匹配性的关键环节,其数据蕴含了接触线几何参数、硬点分布及受电弓动态响应等多维信息。本文聚焦于冷滑试验数据的深度挖掘,构建基于多源传感融合的数据特征提取模型,揭示静态测试条件下弓网关系的潜在非线性耦合机制。在此基础上,提出一种动态优化策略,通过迭代修正接触网悬挂参数与受电弓运行轨迹的匹配度,实现从静态验收向动态性能预演的跨越。研究旨在为提升高速列车弓网受流稳定性提供理论支撑与技术路径,避免传统经验式调整带来的滞后性缺陷。
关键词:接触网冷滑试验;弓网关系;数据分析;动态优化
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