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带减振孔的光面爆破技术在邻近建筑群隧道工程中的应用研究
  • ISSN:3029-2727(Online) 3029-2662(Print)
  • DOI:10.69979/3029-2727.26.04.001
  • 出版频率:月刊
  • 语言:中文
  • 收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ 中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search

带减振孔的光面爆破技术在邻近建筑群隧道工程中的应用研究
朱林安1 唐仕宏2 朱曙光2

1深圳市东正光学技术股份有限公司,湖南省长沙市,410000;

2长沙中核工程监理咨询有限公司,湖南省长沙市,410000;

摘要:随着我国基础设施建设的飞速发展,公路、铁路隧道不可避免地需要穿越城市密集区、重要建筑物或敏感构筑物下方。此类工程面临的严峻挑战是如何在高效爆破开挖的同时,将爆破振动对地表建筑及居民生活的影响控制在安全阈值之内。本文以浏江高速公路长隧道下穿别墅群及密集建筑区为工程背景,针对传统爆破技术振动控制不足的问题,系统研究并提出了“带减振孔的光面爆破”这一创新性综合施工技术。论文详细阐述了该技术的核心原理、关键技术参数、智能监测系统及动态调控方法,分析了其在控制爆破振动、保障建筑安全、协调社会关系方面的综合效益。通过理论分析、数值模拟与现场试验相结合的手段,研究表明:该技术能有效形成振动波阻隔带,使爆破振动降幅达到30%~50%,地表质点振动速度可稳定控制在2.5 cm/s以下,在敏感别墅区更可达到≤1.5 cm/s的严苛标准,为解决复杂环境下的隧道施工振动控制难题提供了行之有效的技术路径。

关键词:隧道减振;光面爆破;减振孔;微差爆破;智能监测;建筑安全

参考文献

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